第831章 东方卡车工业腾飞看来阳！（2/2）

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“怎么不可能。”项仲恺满脸骄傲：“咱们潍柴的9.7升发动机，功率能提升到380，你们……”

“啥？”

李志杰迈开大步，来到了发动机试车台跟前，看着已经发红的涡轮增压器和排气歧管，再看向一旁测试台上显示的数据，神情复杂。

还真的可以！

斯太尔的发动机，性能坐着火箭蹿了一大截啊！

“你们是怎么改的？”

“主要是涡轮增压器和油泵，这些都是来阳集团给配套的，我们自己做了强化活塞、连杆和曲轴等等工作，又找到了合适的机油……对了，还有加大散热水箱。”

虽然彼此之间已经是竞争关系了，但是，曾经老一辈人的那种淳朴善良，还是表现得淋漓尽致，项仲恺没有任何保留，就把方案说了。

当然，只说了这些也没用，毕竟只是简单的技术路线，具体设计起来，那讲究可就多了，单单一个涡轮叶片的形状，那就需要一大批精通流体力学的专家来搞，绝对不是说句话就能做出来的。

李志杰也清楚这些，但是，项仲恺能毫无保留地告诉他，还是让他很高兴。

换算过来的话，7.7升的发动机，提升功率到280甚至是290，都没大问题啊！

如果有了这么充沛的动力，那解放四大，当然也就能堂而皇之地进入重卡序列了！

想到这里，李志杰的心中一片火热。

“老项，咱们希望来阳集团能帮忙配套锡柴的发动机！”

“当然没问题，等我给你打个招呼！”

“老项，这真的没问题吗？毕竟，咱们解放要是进军重卡……”

“没问题，你们锡柴搞的是7.7升的发动机，咱们潍柴搞的是9.7升的发动机，来阳集团造重卡，据说主打12.8升的直列六缸发动机，起始动力就过四百马力，高端调教的，还能达到五百多马力……”

国产的59坦克，也不过五百马力而已，奢侈地用了V12结构，排量更是达到惊人的38.9升，寿命只有五百摩托化小时。而来阳集团和奔驰合作的六缸12.8升发动机，也要达到五百马力？

这技术指标，绝对逆天啊！

李志杰是感慨万千，不过，他也充满期待，锡柴的腾飞，也要寄托到来阳集团身上了，整个东方的卡车工业腾飞，都得看来阳！

来阳集团，总部。

“这里就是我们的八万吨模锻压机，目前生产工作安排得很满，不过，等到以后我们合作的重卡厂投产之后，我们也一定会用这台模锻压机来锻压大梁。”

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