第869章 空前盛大（1/2）

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陈斌和张轩宇以及王铭州两人聊了许久，直到半夜快11点陈斌才离开。

回去的路上，陈斌稍稍整理了一下今天张轩宇和王铭州透露出来的消息，首先第一个肯定是关于马上举办开始的交流大会。

毕竟这是30号那天，最为主要的一件事。

本来陈斌还真是想随便应付一下的，因为国内的一些造车势力，他们来这边的目的其实就是司马昭之心，有些人就是想来讽刺一下东风集团的。

可是没想到，东风集团丝毫不担心这些事，结果被东风集团挂名了，这次的交流会不会那么简单的放过，哪怕是恒达汽车，那也要遭老罪了！

但岗亭张轩宇说海外的车企也要来，那这件事就有的玩了，关起门来，自己人怎么弄都没什么毛病，可是如果有外人在，那就先一致对外。

陈斌是那么想的，可是他并不知道其他人是怎么想的。

至于说后天举办的结果，陈斌并不担心，因为有一个比较关键性的点，那就是东风集团无论是从技术，还是从经验上，东风集团都是他们现如今难以越过的高山。

也许东风集团现在很多东西都是初期，可越是初期，很多大公司的职业病那都还没出现呢，所以东风集团的调整可以很迅速。

真要等几年，十几年以后，到时候别说陈斌了，就算是来了一个刮骨疗伤最为厉害的职业经理人，怕是都没办法挽回这个结局。

一夜无言。

次日，29号，王铭州一行人首先在魔都市政府进行了一番简单的介绍，认识了一些魔都的工作人员，而后开始调查前起了来自恒达的许假淫。

还别说，真让王铭州发现了点什么，不过许假淫的事情肯定不是王铭州来办，他只是调查一下，看看是不是和陈斌说的一样。

事实证明，还真没错。

对于发改委、工信部制定的《关于进一步加强新能源汽车普及入户政策》白皮书来看，很多企业都是等着薅羊毛呢，极光汽车完成这种成绩，享受的待遇和那些什么都不做的人是一样的。

王铭州心中就有了想法，那就是改。

但是想要改这种政策，不单单是两个部委那么简单的事情，还要呈递给上级领导来审阅，只有经过国办审批通过后，才可能对外公布。

政策，属于国办制定的。

法律，那是代表来定的。

相对来说，肯定是政策更为简单点，而且昨天晚上陈斌也直言了，那就是很多新能源车企并不指望造车赚钱，更多的恐怕是拿补贴来赚钱。

这句话，本不应该陈斌来说，但陈斌其实综合考虑了很多，这才提了出来，因为这里面有一个很严峻的问题，那就是国有资产流失。

很多造车企业，他们可都是海外一些公司投资、融资来的。