第380章 填海土方运输业务（2/2）

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李世铭也准备再苟上几年，毕竟树大招风。

龙港机场集团安义社3%的股权，其实是李世铭借爷爷之名代持的。

要把所有土方运输业务全给安义社，不能仅仅靠叶氏的面子。

需要陆运的土方估计超过9000万方，光运费就是几十亿的生意。

再加上每年还有40公顷的填海指标，以及康惠超市的物流仓储业务，新兴的电脑游戏室业务、足够养活安义社绝大多数人。

也足够安义社转型洗白。

李世铭都做到这个份上了，如果安义社的人还有人不识好歹。

那李家就已经仁至义尽，选择尊重他人命运。

铁拳落来下的那一刻，反正砸不到李家身上。

龙港机场集团这台庞大机器开始运转，李世铭则宣布要外出度假一个月。

其实他哪有那么好命能去度假，实在是外面的事情积压得太多，必须要亲自去处理。

把主持大局的工作甩给母亲，留下叶芝芝在港岛，李世铭带着樊栋梁第一次坐上了自己去年订购的湾流4商务机。

首航目的地燕京。

燕京在叶氏财团和港嘤当局的博弈中，送上了关键性的助攻。

当面感谢一下是应该的。

其实感谢还只是顺便，有一件更重要的事，李世铭需要去拿意见。

9月初，亚历山大给他打了个电话，说有件事情，他筹备了很久，现在条件已经成熟。

问李世铭有没有兴趣，有兴趣的话，开个价。

李世铭当时正忙着筹备新机场填海方案的事情，把他晾在了一边。

这一拖已经一个多月了。

期间亚历山大多次打来电话催促，李世铭一直只是搪塞，都快把亚历山大钓成了翘嘴。

实话说李世铭有点佩服这个家伙的疯狂与贪婪以及毫无底线。

李世铭上次在熊国火车上忽悠他，只是闲的无聊下的一步闲棋，谁知道这家伙是真敢上。

他搞定了吉福战区战略运输部队的副司令以及他手下的一整个AN-124机组，他问李世铭敢不敢要AN-124。

龙港机场集团现在旗下有龙港航空公司不假，但从亚历山大手里搞来的这种黑货，航空公司也不能用。

战略运输机这种东西，可不像防空导弹。