第253章 意外的搅局者（2/2）

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当然，罗杰不可能在布鲁塞尔浪费哪怕一分钟的时间。

他的行程早已被安排得满满当当，紧凑到让人喘不过气来。一抵达目的地，他便马不停蹄地与欧盟的工作人员会合，一同确认了接下来的工作安排。

这次的商务会谈，总共被划分为三场。第一场至关重要，是与欧盟汽车联合会的授权谈判。

这关系到罗杰的技术能否在欧洲市场上得到广泛应用，因此他必须全力以赴，确保谈判的顺利进行。

第二场则是与欧盟成员国代表的商谈，主题是关于“电能无线发射塔”的落地选址问题。

不仅如此，他们还需要在规划时将后期的“超级发电工程设施”纳入考虑范围。

这个议题涉及到多个国家的利益，需要各方充分沟通、协商，以达成一个互利共赢的方案。

而第三场会议，则是欧盟临时增加的一个磋商会议。

这充分显示出欧盟对“电能无线传送技术”的高度重视。他们意识到了这项技术的巨大潜力和影响力，因此希望能与罗杰进一步探讨合作的可能性，包括融资、入股等方面。

当然，估值方面也可以灵活商量，以找到一个双方都能接受的平衡点。

第一场与欧盟汽车联合会的授权谈判在罗杰休息了半小时后，就随之展开。

罗杰一方的团队是由助理佐美、以及自己的律师五人团队共同组成的，律师们主要是对即将签署的协议进行法律条款方面的审核，其中的两名律师还精通欧盟委员会的各种法案，对规避一些ＢＵＧ能起到关键性的作用。

而另外一边的欧盟汽车联合代表团的规模就大了去了，一家车企最少三个代表，晃眼看上去，出席的人员最少有四十加！

罗杰看这架势，首先提出了异议，对方的人员太多了，每个车企只有一个人能发言的话，都有十多个人，那样的话，也太耽误时间了，也没有必要。

罗杰跟欧盟的官员交涉，由于欧盟成员国的车企太多，不可能每家都得到授权，那些生产规模太小、只生产限量版高端车的企业就没有必要参加谈判了。

罗杰给它们的授权名额只有四个，先让他们自己协商，到底由哪四家得到这个授权，再与罗杰展开具体条款的会谈。

于是，这样就把这第一场的谈判后推到最后一场进行。

第二场会谈，是欧盟成员国的代表，人员更多，一共二十多个国家的代表，而罗杰本方才七、八个人，数字相差太大。

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