第50章 头部网约车之争（2/2）

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这些国际版本的创始人团队大方地将各个赛道的头部国际端公司端到资本市场“共享”，但对于数据共享的要求，却以保护用户隐私为由坚决拒绝。

时间回到2008年年底，大浪互娱的董事长刘询（肖橙渝的大儿子）带着初出茅庐的肖铭童（老三肖承栋长子）来到了南山国际投资大厦董事长专属楼层。

电梯门打开，肖铭童跟着刘询步入宽敞明亮的会议室。

落地窗外是澳城的无敌海景，但铭童的目光却被会议室中央的全息投影所吸引——那是一个动态更新的全球交通网络图。

“铭童，这就是我们即将征战的战场。”刘询挥手调出数据，“全球出租车市场规模超过5000亿美元，但数字化率不足5%。这就是我们的机会。”

肖铭童眼中闪过兴奋的光芒：“询哥，我研究了全球三十个主要城市的交通数据，痛点惊人地一致：打车难、服务差、价格不透明。我们的‘快打’项目正好能解决这些问题。”

刘询点头：“但我们要面对的不是传统出租车公司，而是全球资本的围剿。

硅谷的Uber已经拿到第一轮融资，东南亚的Grab也在蠢蠢欲动，国内还有几家也在酝酿中。这将是一场血战。”

正说着，会议室门打开，肖承勋微笑着走进来：“听说肖家第三代要搞个大事情？”

铭童立即起身：“五叔。”

承勋拍拍他的肩：“坐。你爸知道你来找我吗？”

铭童狡黠一笑：“知道，他说要是碰壁了就别回太平山了。”

三人哈哈大笑。承勋看向全息投影：“说说你的计划。”

铭童深吸一口气，调出准备好的演示：“五叔，询哥，我认为网约车之战的关键不在技术，不在模式，而在资本运作和资源整合。我们需要在三方面建立护城河：一是资本，二是媒体，三是政策。”

他继续分析：“资本方面，我们需要一次性筹集足够多的资金，形成威慑力，让对手知难而退；媒体方面，我们有即时视频、头条科技、大姑掌控的凤凰美洲媒体渠道等全球传播渠道；政策方面，肖家在国内和国际上的人脉资源无人能及。”

承勋眼中露出赞许之色：“继续说。”

“我建议采取‘中心开花’战略。”铭童放大全球地图，“首先拿下中国市场，同时在美国、欧洲、东南亚三地同时发起进攻，让对手首尾不能相顾。我计算过，前期补贴战至少需要100亿美元，但一旦形成规模效应，边际成本会急剧下降。”

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