第44章 全尺寸木质歼-10（2/2）

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都是朴实的老百姓，又是给部队干活，什么条件都不提，立即就动起手来。

李干把林小茹叫过来，道，“你通知张二标和孔杰，接下来几天的试飞工作就交给他们了，我要二十四小时扎在这里。”

林小茹立即去了。

谁对歼-10最熟悉，唯有李干。

哪怕宋文忠，都比不上他。

要抢时间，李干的办法简单粗暴——直接把歼-10C的外形画出来！

先别管其他的，先他妈的把外形确定下来。

这就等于是确定了气动布局。

李干没有系统，但他的超前意识就是最强的BUG！

他前世试飞的第一款战机就是歼-10C，对这款战机太了解了，机体构造、线路布局、座舱设计、航电系统，等等等等，滚瓜烂熟！

歼-10前面的A、B两个型号出现的问题和缺点，都在C型上得到了改进和完善。

换言之，李干现在拿出来的，就是最强的歼-10C！

用木头造出全尺寸飞机，再拿去风洞吹风！

前世是反反复复吹，吹了很久才确定下来的气动布局。

现在不用了，李干直接拿出最优气动布局，一吹就出，大大节省了研发时间。

接下来，李干带着老木匠们埋头苦干，仅仅用了十几天的时间，就把木质全尺寸歼-10C给造出来了。

那优美的外形，流畅的线条，灵动的鸭翼，甚至座舱都一比一雕刻了出来。

在造机翼的时候，老木匠们巧妙地运用了各种榫接结构，用木板拼接而成，非常的牢固，严丝合缝。

误差甚至做到了惊人的0.1毫米！

李干看着这架栩栩如生的木质歼-10C，甚至有种错觉——装上发动机就能飞起来。

真的能飞起来！

机身里面、机翼里面，全部按照图纸给镂空了……

简直鬼斧神工。

机长16.9米。

翼展9.8米。

高度5.7米。

机翼面积37平方。

这就是这架木质全尺寸歼-10的三围。

至于空重，没有办法按照比例来。

研发团队用厚厚的蒙布把这架木质歼-10盖了个严严实实，然后才让万胜利他们过来，用自制的平板拖车，又卡车牵引拉到风洞试验场那边去。