第206章 东大的全球鹰，歼－20首飞（2/2）

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不但是大型侦察训练无人机，其他作战性质的无人机也可以放开手脚搞了。

作为过来人，李干深知未来是无人机作战的战场，抢在前面抢占该领域的技术高地，才能保证东大军队一直走在军事技术的最前沿，确保部队的作战能力与时代同步发展而发展。

几天后，12月12日，宫老等领导莅临985厂。

牵引车从机库开出来，后面牵引着一架样子非常科幻的战机。

这架飞机慢慢露出全部真容，第一次见到这种飞机的领导，全都瞪大了眼睛。

棱角分明、机身有点偏，如果说歼-10外形优美而柔和，那么这架飞机就是硬汉一般的款。

太科幻了，科幻到让人怀疑，这玩意儿真是自己造的？

这玩意儿能飞起来？

飞机在停机位那里停下，技术人员、地勤人员蜂拥上去对飞机进行飞行检查。

这一次检查比以往任何一次首飞的检查都要细致。

李干提着飞行头盔走了过来，打量着眼前这架和另一时空歼-20一模一样的先进隐身战机。

他感慨万千。

以前，他飞得最多的就是歼-20，他对歼-20的熟悉程度，超过了他对他老婆身体的熟悉程度。

早期的歼-20和后期的歼-20，外形几乎没有变化，但是里面已经不是一回事了。

他现在采取的策略一样。

先以现有的技术把飞机造出来，再逐步进行改进，争取每一个批次都有进步，直到实现完全体。

另外，歼-20的改进冗余量非常大，这就是个能够不断改进的先进战机平台。

实际上，从第三代战斗机开始，现代飞机都是走同样的路数，成本得到了非常好的控制。

李干登机了，展现在他面前的是一整块彩色屏显，分屏式屏显，集成电路晶体，另外还有一套备用仪表系统。

发动机启动之后，李干启动飞机的自检系统，各项数据纷纷出现。

歼-20的另一个特点就是采用了侧杆操纵方式。

许多飞机的操纵杆在中间，在飞行员的双腿之间，靠近吊蛋位置下方是黄色的弹射拉环，最重要的东西都是放在飞行员能够最快速度摸到的位置。

油门杆一般在左侧，所以招飞的时候，招飞军官会问，左利手的举手，谁要是举手，谁就出局。