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谁会踩刹车？

谁会让出位置？

0.1秒之后，排序变成了外线的红牛里卡多；内线的两辆梅奔，汉密尔顿在前，罗斯博格在后；维斯塔潘跟在罗斯博格后面走内线，而?外线领先维斯塔潘一个身位的是法拉利的维特尔。

红牛！

有机会！

只是一秒不到的时间，在起步的阶段，整个领头?部队像是被扔进袋子里开始随机抽取的小球，发生了质的改变。

至于岑维希——

他甚至没有机会进袋子。

“哎呀，岑维希，还是太年轻了，起步直接被外线的法拉利生吃了。”

“掉了一个位次，还会掉吗？后面的塞恩斯也虎视眈眈...”

“哦，他稳住了，凶猛的防守！”

“我们可以等等看塞恩斯会不会在TR里面骂岑维希，我打赌肯定是有的...”

出弯——

形势再?次发生了变化。

“里卡多，里卡多，他守到了内线，他能?守住嘛...汉密尔顿！汉密尔顿！他过去了。”

出弯后的大直道，银剑狠狠地插在了红牛的心脏，让这头?插上了翅膀的野兽再?也飞不起来?。

汉密尔顿来?到第一，里卡多第二，罗斯博格瞬间从?第一掉到了第三，后面分别跟着?维斯塔潘和维特尔。

但是罗斯博格没有束手无策。

下一个弯道——

罗斯博格用了同样的招数，从?外线强吃了内线的里卡多，上升到了第二位。

又是外线！

又是强吃！

尽管在赛前各方都预测在亨格罗宁这样一条赛道上，梅奔引擎的混动优势会被无限地削弱，W07Hybrid那?强大的接近900匹马力，甚至在排位赛可以达到1000匹马力巅峰的发动机将缺少用武之地。

他们将要被迫拉回到平均值，和760马力的雷诺引擎，法拉利SF16-H，VF-16引擎回到同一起跑线。

而?红牛，拥有着?领先围场的底盘设计和空气动力学套件的红牛，在高速弯角的优势相当明显。像匈牙利这样的低抓地力赛道上，这一点的优势会被无限放大。

至于法拉利，他们最大的改变大概是涂装——复古风格，很好看。

但在起步的连续几个弯角，两辆梅奔对里卡多完成了从?外线生吃，证明了在强大马力和绝对速度面前，一切皆是虚妄。

洗牌结束了。

22辆车排成了一字长龙，像是被无形的线串起来?的珠链。

“领头?部队里面，罗斯博格掉了一个位置，落在了汉密尔顿的背后。”

“岑维希同样也掉了一个位置，落在了法拉利维特尔的背后。”

“刚刚维斯塔潘在TR里面向工程师汇报：这辆红牛简直比他奶奶开的还要慢。”

“但是真正比奶奶开车还要慢的是谁？是法拉利！”

“p14起步的莱科宁，他被前面的博塔斯挡得死死的，没有找到任何超车的机会，可惜了，这个混乱的开局没有利用上，在后面的超车就会变得比较难了。”

“汉密尔顿在领先之后迅速地拉开了位置——”

“我们也

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